YMB+R05/F多轉型電動執(zhí)行機構簡介：

YMB+R05/F多轉型電動執(zhí)行機構可以快速驅(qū)動大尺寸閥門。為了保護閥門不受損壞，安裝在在閥門行程的終點的限位開關會切斷電機電源，同時當安全力矩被超過時，力矩感應裝置也會切斷電機電源，位置開關用于指示閥門的開關狀態(tài)，安裝離合器裝置的手輪機構可在電源故障時手動操作閥門。多轉型電動執(zhí)行機構的主要優(yōu)點是所有部件都安裝在一個殼體內(nèi)，在這個防水、防塵、防爆的外殼內(nèi)集成了所有基本及***功能。主要缺點是，當電源故障時，閥門只能保持在原位，只有使用備用電源系統(tǒng)，閥門才能實現(xiàn)故障安全位置（故障開或故障關

YMB+R05/F多轉型電動執(zhí)行機構描述：

(1)一體化結構設計，直接接收4～20mA/4～12mA/12～20mA/0～5V/1～5V等控制信號，輸出隔離的4～20mA閥位反饋信號；

(2)具有仿真運行功能，并可根據(jù)用戶設定的流量特性曲線運行；

(3)控制信號斷路故障判斷、報警及保護功能。斷路故障時可使執(zhí)行機構或開、或關、或保特、或在0～***之間預置的任意值；

(4)數(shù)字顯示，顯示控制信號值、閥位值、故障類別；

(5)RS485遠程通訊功能，通過通訊協(xié)議在上位機進行編程組態(tài)，對過程量、開關量作數(shù)據(jù)或圖形處理。

(6)閥門行程自整定，輸入輸出模擬信號自校準

YMB+R05/F多轉型電動執(zhí)行機構注意事項：
1、信號輸入部分

利用內(nèi)部A/D轉換，將輸入的模擬信號和閥門位置反饋的模擬信號進行量化。采用REF02作為A/D的基準電壓，其溫度漂移系數(shù)為3PPM/℃。

2、信號輸出部分

有3通道8位高速PWM，每個通道有獨立的計數(shù)器，可選擇PWM輸入時鐘以產(chǎn)生各種PWM頻率，并有自動相位控制。利用其中一路PWM作為模擬量輸出信號，其余兩路作為電機控制信號。同時選擇I/O口PTB6作為繼電器開關量輸出的控制信號。

3、輸入輸出隔離

系統(tǒng)在工業(yè)現(xiàn)場使用時，涉及到各種儀表、傳感器及執(zhí)行機構，會由于各種原因引入信號干擾以及各種危險的強電壓信號。為了保證系統(tǒng)的安全，保證檢測的正確性和運行的可靠性，采用光耦LOC210對輸入輸出信號進行隔離。

YMB+R05/F多轉型電動執(zhí)行機構日常使用及維護：

1、為了驅(qū)趕潮氣，防止冷凝，電動執(zhí)行機構在主機箱內(nèi)可加裝電熱元件。戶外安裝的執(zhí)行器或環(huán)境過于潮濕，一般都應安裝電熱元件。

但有些用戶對此不夠重視，因冷凝造成電路短路或發(fā)霉的情況時有發(fā)生。因此我們強烈建議戶外安裝的執(zhí)行器，或雖然是戶內(nèi)安裝，但當?shù)貧夂虺睗竦囊欢ㄒ友b電熱元件。當然有些環(huán)境溫度過高的應用場合，是不能使用電熱元件的，如電廠的二次風系統(tǒng)等，此時如果增加電熱元件反而畫蛇添足，造成不必要的麻煩。

同樣為了驅(qū)潮，執(zhí)行器在潮濕環(huán)境長期存放時也應該通電（帶電熱元件的執(zhí)行器），以確保電路板不霉變。如果沒有按照以上要求去做，或執(zhí)行器未加裝電熱元件，在安裝就位后及通電之前，一定要將執(zhí)行器主機箱和控制箱打開檢查，如發(fā)現(xiàn)有冷凝水或電路霉變，必須進行烘干和修復后再通電試車，否則會造成執(zhí)行器損壞。

2、電動執(zhí)行機構進行了長壽命潤滑，一般不需特別的維護，通常每年檢查一下電動機，看是否運轉正常。

再檢查一下控制箱和主機箱，是否有冷凝現(xiàn)象，電熱元件工作是否正常。電動執(zhí)行機構出廠時添加的潤滑脂可保證10萬次的操作，一般無需更換。但環(huán)境惡劣，沙塵嚴重，氣候過于干燥時，應定期更換潤滑脂。潤滑脂的參數(shù)是：溫度－30～＋130℃，滲透性ASTM室溫25℃下265/295,滴點＋180℃。

3、電動執(zhí)行機構的應用范圍非常***，使用方式也多種多樣。在實踐中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有部分角行程（90度）執(zhí)行器，和閥門連接后需要運行的角度實際只有60－80度，甚至更少。對于開關型執(zhí)行器來說沒有太大的影響，只是減少了操作時間。但對于調(diào)節(jié)型執(zhí)行器來說，可能麻煩一些，因為輸出信號（如4-20mA）要和閥門開關位置相對應，如果開閥位置不到90度，就要對信號進行壓縮，如果壓縮比過大，有可能會造成系統(tǒng)振蕩。