智能一體化電動球閥的不平衡力大部分由球體和閥座環(huán)之間的摩擦力所抵消。當(dāng)摩擦力比較高時,一般采用活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)以提供所需的功率。它們可以是雙作用型或者用彈簧一返回型。長行程活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用了長的力矩桿,因此能夠有效地把推力變?yōu)榱?。活塞式?zhí)行機(jī)構(gòu)還可以使用較高的空氣操作壓力,因此使氣缸直徑減小。用于調(diào)節(jié)時,活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求有一個定位器。
活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)在設(shè)計中用得很廣泛,其移動方式基本上是線性的,供轉(zhuǎn)動用的結(jié)構(gòu)有的采用外部轉(zhuǎn)換把直線運(yùn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)動,有的利用曲柄、齒輪齒條、制動架機(jī)構(gòu)在內(nèi)部把直線運(yùn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)動。旋轉(zhuǎn)式閥板也可以用這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)。不同的結(jié)構(gòu)包括用導(dǎo)桿或側(cè)面來導(dǎo)向的活塞及活塞密封墊,可以是“0”形環(huán)、“U”形罩或卷動膜片。
在閥座密封摩擦載荷低的場合常用的是彈簧膜片式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。如果使用這一類執(zhí)行機(jī)構(gòu)并帶有閥門定位器,可用于公稱尺寸達(dá)14英寸的某些閥,而且能夠?qū)崿F(xiàn)滿負(fù)荷輸出。如果使用這類裝置不帶閥門定位器,就限制了彈簧都件的尺寸。即限制了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的有效輸出力矩。這一比較說明:用一種特殊尺寸的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要比帶有閥門定位器而彈簧和膜片較小的執(zhí)行機(jī)構(gòu)來得更昂貴。第九章有關(guān)于閥門定位器更多的資料。
幾乎是在
智能一體化電動球閥剛剛使用的時候,電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)就用于雙位操作。由于不平衡力小,這些電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要求有一個簡單的正齒輪系和電機(jī)制動系統(tǒng),使它的價格比較低。目前已經(jīng)研制出了電子式定位器,它和這些執(zhí)行機(jī)構(gòu)配合使用,組成了
智能一體化電動球閥。